勞資爭議談判已使美國西岸所有港口13日幾近停擺

勞資爭議談判已使美國西岸所有港口13日幾近停擺，各港口營運商正計劃從14日到16日（周六至周一）暫停卸貨和裝載作業。進一步的暫停作業預料將衝擊美國各地的供應鏈，造成大規模的物流阻塞。

國際貿易經濟學家奧康納（Jock O'Connell）說，勞資雙方都沒有讓步的意願，升高了談判關閉的可能性，「現在的情況就像打消耗戰，雙方都躲在戰壕裡，等著看誰先退讓」。

熟悉談判過程人士說，雖然代表港口僱主的太平洋海運協會（PMA）和代表勞工的國際碼頭與倉儲工會（ILWU）12日重回談判桌，聯邦仲裁人13日仍分別與雙方會談，並執行48小時的媒體封鎖令。

如果談判延宕導致營運商關閉港口，將是2002年以來首度港口停擺。2002年西岸港口因勞資爭議而關閉10天，布希政府援引塔虎脫-哈特雷法強制介入之後，西岸港口花了三個月時間才恢復正常運作，經濟學家估計當時港口關閉每天損失約10億美元。如果發生在今日，每天的損失可能高達20億美元。

美國商會和全國零售聯盟（NRF）在內的產業團體及政界人士，都對白宮施壓，呼籲總統歐巴馬介入，以盡快達成妥協方案。

13日有27艘貨船停泊在洛杉磯和長灘港外海，比一周前增加約七艘，這個數字本周預料將再增多。

勞資爭議不是西岸港口堵塞的唯一原因，全球船運公司去年起啟用更大的貨櫃船和締結共用聯盟，使卸貨程序益加困難，也是堵塞惡化的原因。