G6暫停更多加州港口的停靠
航運界 2015-01-19
由於港口持續堵塞,繼西雅圖和洛杉磯後,G6聯盟的成員決定不將奧克蘭港作為停靠港口。
奧克蘭港碼頭集裝箱處理嚴重擁堵,每天約有10-15艘船在三藩市灣外等候泊位。G6聯盟將從“NYK Terra”號開始,中止CC4(Central
China 4)航線在該港口上的停靠約四周左右。G6聯盟表示,也準備將塔科馬港從停靠港中去除。受到影響的船舶包括,“Conti Basel”和“MOL Precision”。
12月,由於西海岸港口堵塞情況嚴重,G6決定將其Pacific Atlantic 1航線中的塔科馬港替換成西雅圖港以次來避免更嚴重的班輪延誤。同月,聯盟同時還取消了其Pacific Atlantic 1 航線在洛杉磯港的停靠。
G6聯盟的成員包括,美國總統輪船(APL)、赫伯羅特(Hapag Lloyd)、現代商船(Hyundai Merchant Marine)、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)和東方海外(OOCL)。
本周,大洋洲船舶共用協議(Oceania Vessel Sharing Agreement)的成員表示,為了提高其美國西海岸Australasia Loop 2 (WAN)航線的班輪准班率,他們正計畫暫時中止在奧克蘭港口的停靠。
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