美國洛杉磯港壅最近狀況

正常狀況

正常狀況
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目前狀況

目前狀況

目前狀況

       

台灣至美國船期表/ 2014年12月26日至2015年2月4日

Taiwan - LAX, CHI   船期
LAX定期航線：固定每週三結關, 結整天

船   名	航   次	截止收貨日	ETD KAO	ETA LAX	ETA CHI
OOCL LONG BEACH	086E	26-Dec-14	31-Dec-14	20-Jan-15	27-Jan-15
OOCL MEMPHIS	016E	7-Jan-15	15-Jan-15	27-Jan-15	3-Feb-15
OOCL BEIJING	033E	14-Jan-15	22-Jan-15	3-Feb-15	10-Feb-15
OOCL CANADA	031E	21-Jan-15	29-Jan-15	10-Feb-15	17-Feb-15
OOCL MIAMI	019E	28-Jan-15	5-Feb-15	17-Feb-15	24-Feb-15
OOCL SHENZHEN	076E	4-Feb-15	12-Feb-15	24-Feb-15	3-Mar-15
船公司: OOCL / MOSK
Taiwan - NYC   船期
NYC 定期航線：固定每週五結關, 結整天
船   名	航   次	截止收貨日	ETD KAO	ETA NYC
HYUNDAI GLORY	066E	31-Dec-14	10-Jan-15	12-Feb-15
ZIM ONTARIO	028E	9-Jan-15	17-Jan-15	19-Feb-15
HYUNDAI DYNASTY	039E	16-Jan-15	24-Jan-15	26-Feb-15
ZIM ISTANBUL	022E	23-Jan-15	31-Jan-15	5-Mar-15
HYUNDAI VOYAGER	043E	30-Jan-15	7-Feb-15	12-Mar-15
OOCL HALIFAX	004E	6-Feb-15	14-Feb-15	19-Mar-15
船公司: HAPAG-LLOYD
CARRIER		貨櫃場 KEELUNG / KAOHSIUNG
CHI                                   / OOCL		桃園貿聯/台中中國/高雄66號碼頭
LAX/LONG BEACH              / MOSK		桃園東海/台中32號碼頭/高鳳C倉
SEATTLE/PORTLAND        / HANJIN		基隆弘貿/KAO 78 碼頭
NYC/BOS/PHIL/BAL   / HAPAG-LLOYD		桃園東海/台中32號碼頭/高鳳C倉
MIAMI                            / MOSK		桃園東海/高雄友聯
VAN/MTL/TOR                  / OOCL		桃園貿聯/高雄友聯

洛杉磯港壅最新狀況

~~洛杉磯港口壅塞最新狀況~~

以下訊息來自船公司

l  Serious congestion of truckers to gate in & out the terminal. è resulted in the higher trucking rate & surcharges in local.

拖車在進出儲放區時嚴重壅塞, 而導致卡車成本以當地費用都順勢漲價

l  Mountain high containers inside the terminal which limited the operation for both import and export shipments.

港區內堆積如山的貨櫃不只影響進口, 連出口也受到影響

l  Idling vessels in the harbor (as the background showing) which resulted in many carriers’ cancelled voyages in Asia side these weeks.

船舶在港區內空等, 而使許多船公司取消近幾週內的亞洲航線

l  Rail service in inland points being impacted seriously as well (congestion / serious imbalance of rail car supply).

內陸鐵路運輸也因港壅而使車班調度受到嚴重衝擊

易達抱報20141209

美西、馬尼拉塞港 現役貨櫃船活躍

2014-12-04　台灣新生報　記者黃雅羚／台北報導

隨著美國西海岸港口、馬尼拉嚴重堵塞，促使現役船隊於貨櫃運輸傳統淡季仍活躍於市場。

據Alphaliner統計，十一月時值傳統淡季，運力超過五百TEU的閒置貨櫃船數量已降至一○五艘，總運力降至二○‧二萬TEU，佔比全球貨櫃船船隊規模一‧一％，意味現役貨櫃船達到從二○○八年以來最高水準。

據分析，現役貨櫃船數量衝高的原因，引起市場關注的美國西岸碼頭裝卸貨櫃發生延誤現況，導致在航線上營運船舶難以靠泊，而在洛杉磯聖佩德羅灣港口、長灘港，分別出現船舶等待泊位的現象。

此外，馬尼拉港自今年中以來一直處於長期嚴重堵塞的情況，航商調派許多一千至二五○○TEU小型船舶額外投入該航線進行服務，也是導致該型船舶閒置數量大幅減少的重要原因。

另一因素在於貨櫃航商不太願意於淡季推動冬季計畫，調度更多航線服務。根據市場消息，G6聯盟實施冬季計畫，進行大型削減部分航線服務，並宣佈退出三條環線服務。

受G6聯盟削減服務航線所造成的影響，本月起原本在三條航線上現役船舶將待完成最終航次後，暫停運輸任務。

TSA15日起調漲運價

2014-12-05　台灣新生報　記者黃雅羚／台北報導

為反應年底假期強勁的運量及相關的服務的增加，泛太平洋穩定協會（TSA）會員航商建議本（十二）月十五日起調升運價。

運協引據專業機構觀點，今年九月及十月進口成長超過兩位數，預測其進口成長的動能會持續至今年年底，最近幾年的假期銷售旺季，將會持續至次年的元月份，經由禮物賀卡和假期之後的促銷活動，以延續暢旺的銷售旺季。

運協管理主任康納德表示，自二○一一年至今，太平洋東向航運市場運費一直萎靡不振持續走低，航商不斷的減少開支及合併營運，航商必須在需求暢旺時，提升運價以彌補航商的額外支出。

TSA是由十五家川航於亞洲各地區至美國貨櫃輪航商所組成的論壇，會員公司字首從A-Z包括：美國總統輪船、中國海運、法國達飛、中國遠洋、長榮海運、韓進海運、赫伯羅德、現代商船、川崎汽船、馬士基航運、地中海航運、日本郵船、東方海外、陽明海運、以色列航運。

就業強勁 美明年3月料提前升息

2014-12-07　蘋果日報　賴宇萍╱綜合外電報導

美國11月非農業就業人口暴增32.1萬人，創近3年來新高，暗示就業市場料不再需要Fed（Federal Reserve，美國聯邦準備理事會）繼續支撐。經濟學家預估，Fed恐提前在明年3月升息，腳步快於市場普遍預期的6月。

美FOMC（Federal Open Market Committee，美國聯邦公開市場委員會）例會將於16~17日舉行，部分經濟學家預估，在美國經濟數據普遍趨好下，Fed可能在這場今年最後1次例會中釋出更多提前升息的訊息。

經濟比想像的要好

瑞銀經濟學家馬度斯（Drew Matus）與哈立斯（Maury Harris）在最新報告中指出，儘管Fed仍可能繼續暗示要在明年6月才升息，但本月例會可能是Fed刪除維持超低利率「相當長時間」這一措辭的最佳時機。

東京三菱UFJ銀行首席經濟學家魯奇（Chris Rupkey）說：「強勁的11月就業數據預告Fed可能在3月升息，但Fed應該考慮12月就動手，因為經濟比他們想像的還要好。」

可望帶動工資成長

美國勞工部公布的數據顯示，衡量各行業就業復甦廣泛度的擴散指數在11月升至69.7%，創1998年1月以來新高。該指數只要高於50%，即意味著擴大招聘的行業數量超過了員工減少的行業數量。

美國就業市場出現明顯復甦跡象，有望帶動工資成長加快，跟上就業成長腳步，進一步為美國明年經濟擴張提供更有力支撐。

Renaissance Macro Research駐紐約美國經濟主管杜塔（Neil Dutta）表示，隨著僱主競相提高薪資來吸引人才，收入成長料加快。杜塔說：「擴散指數證明，就業市場復甦的範圍愈來愈廣。有更多人在工作，工作時間也較以往更長，薪水也賺得更多。」

Fed升息腳步料快於其他國家央行，激勵美元持續走高，衡量美元兌10大主要貨幣表現的彭博美元指數上周五收在2009年3月以來（近6年）新高，周線大漲1.4%，為連第7周攀升。

不過部分經濟學家警告，Fed應該要小心避免為市場提前送來聖誕「驚喜」，可能要以更大氣力來讓投資人對明年升息有所準備，以免重演去年減碼QE（Quantitative Easing，量化寬鬆）的風暴。Fed官員將提高分貝，強調貨幣政策不會取決於日期行事。

專家建議先行籌備

法國興業銀行（SOCIETE GENERALE）駐紐約資深美國經濟學家瓊斯（Brian Jones）說：「如果Fed要在明年6月行動，他們必須要先行籌備，我們也將看到這一點。」

美新增就業人口 意外大增

2014-12-06　工商時報　記者陳怡均／綜合外電報導

美國周五公布11月就業報告，非農業新增就業人口意外大增32.1萬人，寫下近3年以來最強勁表現，11月失業率持平在6年低點，顯示美國就業復甦強勁，今年新增就業人口可望創下15年來最高，同時意味聯準會加快升息腳步的機率提升。

受到就業數據告捷激勵，美元與美歐股市周五勁揚。美元兌歐元由報告公布前的1.2368美元升至1.2278美元，刷新2年低點，美元兌日圓衝破121日圓，站上121.17日圓。道瓊指數上揚0.26％，達1,7927點，創下歷史新高，標普500指數亦走升0.21％。歐股也全面大漲，德法等主要股漲幅都在1％以上。

11月美國非農業新增就業人口經季節調整為32.1萬人，創下2012年1月以來最高，並優於市場預期。

勞工部並且上修先前兩個月的新增就業人口，10月由原估的21.4萬人調升至24.3萬人，9月由原估的25.6萬人調升至27.1萬人。

11月失業率則與10月持平為5.8％，仍位處2008年中以來低點。

經濟學家原本預期11月新增就業人口為23萬人與失業率連2個月為5.8％。

美新增就業人數已連續10個月超過20萬人，寫來1994年以來最長紀錄，預料2014年最後1個月的就業數據亦可望表現穩健，推升今年新增就業人數寫下1999年以來最強勁的成長。

此外，11月薪資成長加快，為就業市場走強再添印證。薪資成長是聯準會考量升息的重要指標。

11月的民間部門勞工平均時薪為24.66美元，月增率為0.4％，年增率則為2.1％。

報告顯示，就業成長來自多項行業。商業和專業服務行業增加8.6萬人，製業增加2.8萬人，零售業增加5.02萬人，為今年來最高。

勞工部針對想找工作但放棄尋找、兼職者皆納入統計的較廣泛失業率，從10月11.5％降至11.4％，刷新6年低點。

11月美國勞動力參與率則與10月維持在62.8％不變。

美西碼頭怠工 拖車公司開始加收DDS(Door Delivery Surcharge)

美西碼頭怠工的影響已擴散到美國全境, 拖車公司將會開始徵收DDS(Door Delivery Surcharge) USD 100/Container.  而這怠工的影響在短時間內似乎還無法抒解.

2014年12月船期表(1126~1229)

2014年12月船期表(1126~1229)

Taiwan - LAX, CHI   船期
LAX定期航線：固定每週三結關, 結整天
船   名	航   次	截止收貨日	ETD KAO	ETA LAX	ETA CHI
OOCL CANADA	030E	26-Nov-14	3-Dec-14	16-Dec-14	23-Dec-14
OOCL MIAMI	018E	3-Dec-14	10-Dec-14	23-Dec-14	30-Dec-14
OOCL SHENZHEN	075E	10-Dec-14	17-Dec-14	30-Dec-14	6-Jan-15
OOCL LONG BEACH	086E	17-Dec-14	24-Dec-14	6-Jan-15	13-Jan-15
OOCL MEMPHIS	016E	24-Dec-14	31-Dec-14	13-Jan-15	20-Jan-15
OOCL BEIJING	033E	29-Dec-14	7-Jan-15	20-Jan-15	27-Jan-15
船公司: OOCL / MOSK
Taiwan - NYC   船期
NYC 定期航線：固定每週五結關, 結整天
船   名	航   次	截止收貨日	ETD KAO	ETA NYC
OOCL HALIFAX	003E	28-Nov-14	6-Dec-14	8-Jan-15
H. GOODWILL	041E	5-Dec-14	13-Dec-14	15-Jan-15
KAETHE P	011E	12-Dec-14	20-Dec-14	22-Jan-15
HYUNDAI GRACE	057E	19-Dec-14	27-Dec-14	29-Jan-15
ZIM COLOMBO	038E	25-Dec-14	3-Jan-15	5-Feb-15
HYUNDAI GLORY	066E	31-Dec-14	10-Jan-15	12-Feb-15
船公司: APL / HAPAG-LLOYD
CARRIER		貨櫃場 KEELUNG / KAOHSIUNG
CHI                                             / OOCL		桃園貿聯/台中中國/高雄66號碼頭
LAX/LONG BEACH              / MOSK		桃園東海/台中32號碼頭/高鳳C倉
SEATTLE/PORTLAND        / HANJIN		基隆弘貿/KAO 78 碼頭
NYC/BOS/PHIL/BAL   / HAPAG-LLOYD		桃園東海/台中32號碼頭/高鳳C倉
MIAMI                                     / MOSK		桃園東海/高雄友聯
VAN/MTL/TOR                  / OOCL		桃園貿聯/高雄友聯
Tel:886 02 8772 5696         Fax:886 02 8772 5655
洽訂艙位: Joanne Wu #106  /  Lisa Chien #108  / Sinnie Lai #110

台灣至阿爾及利亞空運報價(1000公斤以上),

適用至2014.12.15

	起運地: 台灣, 桃園機場	貿易條件: CFR (Port to Port service)
	目的地: 阿爾及利亞(Algeria), Alger	材積/重量:	G.W.:1,042KGS/ V.W.:1,231KGS
1	空運費用	幣值	單價		單位	備註
1.1	空運運費… +1,000KGS 燃油附加費 兵險	TWD	113 26 1.6	. .	KG	*TPE-BKK-DOH-ALG
1.3	AMS鍵輸費	TWD	150	.	SHPT
1.4	報關費	TWD	600	.	SHPT
1.5	EDI鍵輸費	TWD	240	.	SHPT
1.6	倉租打盤費…1~300公斤部份 …301公斤以上部份	TWD	5 1	. .5	KG
1.7	卡車提費費…桃園南崁至桃園機場	TWD	----	.